在一个风劲云厚的日子，勇敢的朝鲜人民军空军驾驶员安弘俊率领的编队接到命令，出动袭击敌人。

    他们把银色的铁鹰升向天空，越过祖国秀丽的山河和受到敌人残暴破坏的和平城镇，怀着急切的复仇的心情，向目标驰去。底下，已经可以看到曲折多弯的海岸线和蔚蓝色的大海了，突然，从浓云缝隙中，出现了一群黑点，美国强盗的二十架Ｂ—二十九型和Ｂ—二十六型轰炸机在许多架野马式和喷气式战斗机的掩护下，正向前飞来，不知道他们今天准备又要把炸弹和死亡投到哪一个和平的村庄去。

    安弘俊用无线电向他的编队发出信号。他说：“发现了约四十架敌机。为了祖国和人民，把一切忠诚献给金日成将军，全机队勇敢突击！”他紧紧握住操纵杆，引导着朝鲜人民年青的神鹰向可恶的美国空中强盗搏斗。

    安弘俊的编队飞快地升上高空，这时，敌机编队已在他们较远的下方。“全机队以急回旋勇敢进攻！”安弘俊发出命令，并且告诉队员们：“现在我向敌指挥机进击！”他像流星似的向敌机Ｂ—二十九型编队直冲下去，对进入瞄准镜的一架敌机机身中间射出猛烈的火力。这架正在愚蠢地旋转着的Ｂ—二十九型机立刻起了火，冒出黑烟，机首向下坠落了。

    “击落敌Ｂ—二十九型机一架！”安弘俊一面报告着陆的消息，一面把飞机向上升起。受到袭击的敌机群立刻把队形散开。这时，正在右面绕着大圈的敌喷气式飞机，向安弘俊展开了攻击。

    安弘俊机警地感到了自己所处的位置的不利。他立刻向左侧回转，把机身翻了过来，敌机以为安弘俊的飞机要向右方飞去，便向右方旋转。安弘俊突然把机首转过来，向敌机飞来的方向冲过去。这时敌机正在向右旋转。这样，安弘俊得到了射击敌机的良机。敌机机体和驾驶员慌张失措的形象已全部进入瞄准镜内。刹那间，安弘俊的飞机吐出了火舌，击中了敌机的机首。受了伤的敌机慌忙逃脱。这时，安弘俊看到在他的左下方正有三架敌Ｂ—二十六型机在飞行，于是，他立即冲过去，向着最前面的一架俯冲下去，到距离很近的时候，他猛烈开动火器。那架敌机的机首中了一连串子弹，一溜烟坠落到山那一面去了。

    安弘俊编队的其他队员也向敌机进行了胜利的攻击。狼狈不堪的美国空中强盗向海的西、南两个方面仓惶遁去。

    就在这一天，安弘俊和他的机队取得了击落和击伤敌Ｂ—二十九型轰炸机一架、Ｂ—二十六型轰炸机两架和Ｆ—八十型喷气战斗机两架的光辉战果。安弘俊机队的银色的神鹰在胜利的歌声中回到自己的基地上。

1927年家驹16岁初中毕业，时值南京交通技术学校首届招生，他慕名前往南京投考。录取后在该校学习一年，勤奋攻读，成绩超人，后被保送入南京航空学校深造。
1936年在航空学校首届毕业。被派到空军第十二中队任飞行战斗员。

1936年，广东省主席陈济棠下野，家驹从南京奉派回广东接收陈济棠所属的空军人员。在同年8月12日，安家驹驾机飞返高要，在家乡多等村上空盘旋数圈，然后向东飞去。第二天再次驾机在家乡盘旋侦察良久，第三次于14日又驾机飞回家乡，低空飞行，选择好地形向村边投下一沙袋，袋口紧系一封信跌落在一水井旁，才知是家驹投下的家书，信内说他公务羁身，未能抽身回家，通知他父亲同家人即到广州会面。当时同去广州团聚的有父、母、两个弟弟、一个妹妹共五人。家驹在广州完成接收空军任务之后，继续返南京工作。
安家驹驾机技术娴熟，经验丰富，深得国民党长官器重，1936年12月，蒋介石、钱大钧及其人员飞往西安，这次座机是由安家驹负责驾驶的。不久发生“西安事变”，在事变和平解决后，亦由安家驹驾机载蒋介石、钱大钧、张学良等人员返回南京。
1937年“七七”芦沟桥事变发生，安家驹任空军轰炸机队中队长，他经常驾机率领机队轰炸日本侵略军基地，出没于上海、南京长江一带上空，狠狠打击日军侵略气焰。
1940年，日本侵华派遣军司令冈村宁次，出动陆、海、空三军进犯武汉。安家驹率领一个中队，轰炸驻在长江江面的日本舰艇，前后三天炸沉日舰3 艘，给予日军沉重打击，冈村宁次老羞成怒，即指派50余架飞机，轮翻轰炸武汉空军机场，家驹面对强敌，绝不畏惧，亲率机队，奋勇迎击。在同年6月10日一次激烈空战中，安家驹击落敌机3架，与敌机空战达30分钟，终因敌众我寡，陷入敌机包围之中，当弹药耗尽，情况危急之际，决心与敌拼搏到底，最后他看准其中一架敌机猛撞过去，结果机毁人亡，同归于尽。安家驹所驾飞机坠毁于武汉附近地区。战后，我方派员将安家驹遗骸捡回一部分，运送到宜昌县烈士坟场安葬。牺牲年仅29岁，